برقي hoist جي ناڪامي جا سبب ۽ حل

برقي hoist جي ناڪامي جا سبب ۽ حل

1. شروعاتي سوئچ کي دٻايو ۽ بجليءَ وارو هوسٽ ڪم نٿو ڪري

اهو بنيادي طور تي آهي ڇو ته هوسٽ درجه بندي ڪم ڪندڙ وولٹیج سان ڳن isيل ناهي ، ۽ اهو ڪم نٿو ڪري سگهي. عام طور تي ، ٽي حالتون آهن:

(1) ڇا بجليءَ جي فراهمي وارو نظام برقي هوسٽ پاور سپلاءِ کي طاقت ڏيڻ لاءِ ، عام طور تي ٽيسٽ قلم سان استعمال ڪرڻ جي لاءِ استعمال ڪيو ، جهڙوڪ بجلي جي فراهمي نه ، ۽ پوءِ بجلي جي پهچ کانپوءِ ڪم ڪيو ؛ (2) برقي آلات جو لوڪ ماسٽر ۽ ڪنٽرول لوپ ، سرڪٽ ڊسڪنيشن يا ناقص رابطو ، هاسٽ موٽر به بجلي نٿو ٺاهي سگهي ، هن قسم جي صورتحال ظاهر ڪري ، مين کي مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي ، سرڪٽ جي بحالي ، سار سنڀال ۽ مرمت ، ٽنهي مرحلن تي مکيه ۽ ڪنٽرول سرڪٽ کي روڪڻ لاءِ. موٽر پاور فیز ۽ جلايو ويو ، يا اوچتو موٽر برقي آپريشن ، موٽر کي پاور ڪنڊ کان ڇڪڻو پوندو رستي تي کٽائڻ لاءِ ، برقي ٽرانسميشن جو صرف ماسٽر ۽ ڪنٽرول سرڪٽ ، پوءِ شروع ۽ اسٽاپ سوئچ تي ڪلڪ ڪريو ، تجزيو ۽ ڪنٽرول پڙتال ڪريو. برقي سرڪٽ ڪم جي حالت ، مسئلو ڪرڻ برقي سامان يا لائنون مرمت يا متبادل لاءِ ، جڏهن مصيبت کان آزاد ماسٽر ۽ ڪنٽرول سرڪٽ جي تصديق ڪر ، ٽيسٽ کي ري سيٽ ڪرڻ ؛ (3) هَوسٽ موٽر پاور جي ريٽنگ ٿيل وولٽيج کان. 10 ٪ کان وڌيڪ ، موٽر شروع ٿيندڙ ٽوڪ تمام نن smallڙو آهي ، لوسٽ کڻڻ وارو سامان ٺاهيو ، ۽ ڪم ڪرڻ کان قاصر آهي ، چيڪ ڪريو موٽر جو ان پٽ وولٽيج ماپيو وڃي ٿو multimeter يا وولٽٽر وغيره ، ڇاڪاڻ ته وولٽيج تمام گهٽ آهي ، واقعي برقي هولٽ استعمال نه ڪرڻ کان اڳ ، موٽر شروع نه ٿو ڪري سگھجي ، بجليءَ جي وولٽيج کي معمول تي اچڻ کپي. ڪڏهن ڪڏهن ، لوهه جي موٽر جو وولٽيج عام هوندو آهي ، ۽ لوڪ ڪم نه ڪندو آهي ، جيڪو ٻين سببن جي ڪري ، انهي تي غور ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي. موٽر کي ساڙي ڇڏيو ويو آهي ، مرمت ڪرڻ دوران موٽر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي ؛ ڪالاباش گهڻي وقت لاءِ ، خراب سار سنڀال ۽ ٻين سببن جي ڪري استعمال نه ڪئي وئي ته جيئن برڪ ويلڊ ۽ آخر coverڪڻ زنگ مرده ٿي وڃي ، برڪ ويل ويل کي کليل نه هئڻ ڪري ، موٽر صرف ”هم“ آواز جاري ڪيو ، مٿي نه ٿو هلي سگهي ، ڪالاباش ڪم نه ڪري سگهيا. هن وقت ، برائي واري شي کي ڪ removeڻ گهرجي ، خراب سطح تي صاف ڪرڻ ، ۽ وري ٻيهر ٽيسٽ ؛ جيڪڏهن موٽر خرابي سان ڀريل آهي ته اهو گھمائڻ نه. جيڪڏهن اها صورتحال ملي وڃي ، انهي کي بند ڪرڻ گهرجي ، ۽ موٽر کي لازمي طور تي اوچي يا تبديل ڪرڻ گهرجي ته هوسٽ جي معمولي آپريشن کي يقيني بڻائين .ان کان علاوه ، پيداوار ۾ برقي هولي اوورلوڊ جو استعمال سختي سان منع ٿيل آهي. جڏهن سامان گهڻو اوور لوڊ ڪيو وڃي ٿو ، هوسٽ سامان کي منتقل نه ڪندو آهي ، موٽر صرف ”هوم“ آواز ڪندو آهي ، ۽ هلائڻ نه ڪندو آهي. جڏهن اها سنجيده هوندي ، موٽر سڙي ويندي ، ۽ پڻ حادثي جو سبب بڻجندي.

2. غير معمولي آواز اس وقت ٿئي ٿي جڏهن برقي هاڪ هلڻ وارو آهي

برقي لهر هڪ تمام پريشاني ، مثال طور ، برقي آلات جو ڪنٽرول ، موٽر ۽ ريڊيسر وغيره غلطي ظاهر ٿي ، اڪثر سان گڏ غير معمولي شور ، پوزيشن ۽ اوچائي جو شور ۽ فرق نه هوندو آهي ، سبب سان. مختلف بحالي ۾ مسئلو ، وڌيڪ ڏسڻ لاءِ ٻڌڻ چاهين ٿا ، استعمال ڪري سگهن ٿا ، يا شور جي غلطين واري خاصيتن مطابق ، هڪ آواز واري حالت جو تعين ، تلاش ۽ مرمت.

(1) ڪنٽرول سرڪٽ ۾ غير معمولي شور ٿئي ٿو ۽ ”هم“ شور ڪري ٿو. اهو عام طور تي کنڪٽر جي ناڪاميءَ جي ڪري ٿي پوي ٿو (جهڙوڪ اي سي ڪانٽريڪٽ جو خراب رابطو ، وولٽيج ليول غلط نموني ، مقناطيسي بنيادي ڇڪ ، وغيره). غلطي رابطي ڪندڙ کي نگران ۽ تبديل ڪيو وڃي جيڪڏهن اها نگراني نه ٿي ڪري سگهجي.

غير معمولي شور ، (2) موٽر ، فوراً بند ٿيڻ گھرجي ، چڪاس ڪريو ته ڇا موٽر سنگل مرحلو آپريشن آھي ، يا نقصان برداشت ڪرڻ ، ڪولڻ وارو محور سڌو نه آھي ، ۽ چيمبر “جھاز” ، انھن مشين ڪري ٺاھيو ته غير معمولي شور ، شور مختلف غلط جڳھ جي ۽ بلند ۽ گھٽ ۽ مختلف آواز نه لڳل ، اڪيلو مرحلو آپريشن ، موٽر کي باقاعدي مضبوط ۽ ڪمزور ”گوڙ“ آواز. جڏهن بيئر خراب ٿي وڃي ته بيئر جي ويجهو هوندو ، ”بجنگ“ سان گڏ ”اسٽمپ - اسٽامپ“ جو آواز ؛ جڏهن گڏ ڪرڻ واري شيفٽ صحيح نه آهي ، يا موٽر ٿورو ڌوپجي وڃي ٿي ، پوري موٽر ڏا highي تيز ”گونگي“ آواز جاري ڪري ٿي ، جيڪو هميشه تيز ۽ سخت آواز سان گڏ ناهي. مختصر ۾ ، مختلف شور جي مطابق ، غلطي کي ڳوليو ، آئٽم جي سار سنڀال پاران سامان کڻي ، موٽر جي عام ڪارڪردگي بحال ڪريو ، جڏهن موٽر جي غلطيءَ سان نپٽي نه سگهجي ، هوسٽ جي استعمال کان منع ڪيو.

(3) گيئر گهٽائيندڙ ، گيئر گهٽائيندڙ واري ناڪاميءَ مان غير معمولي شور (جهڙوڪ گهٽائڻ يا ٿڪڻ واري تيل جو اثر گهٽ ڪرڻ ، گيئر ، اثر يا اثر برداشت ڪرڻ وارن کي نقصان پهچڻ ، وغيره) ، پوءِ جاچ بند ڪرڻ گهرجي ، پهريان گهٽائي گهٽائيندڙ کي گهٽائڻ يا اثر لڳائڻ استعمال ڪرڻ کان پهريان ، تيل سڻڀ ، تيل باقاعدي طور تي استعمال ۾ changeير changeار ٿئي ٿي ، جيئن ڪا به سڻڀ ، ضرورت مطابق reducer نه صرف بلند آواز وارو ”گيئر“ ، گيئر ۽ اضافي لباس يا نقصان برداشت ڪندي. ڪجهه ماڻهن جو خيال آهي ته گهٽائڻ وارو عارضي طور تي شامل ڪيو يا وقتي طور تي ٿڪائڻ وارو تيل شامل ڪريو ، اڃا به هلي سگهي ٿو ، سنگين ناڪامياب نه ٿيندو ، اهڙي قسم جي سوچ غلط آهي. اسان جي ڪمپني هڪ برقي hoist انسٽال ڪيو ، ڇاڪاڻ ته مزدور چکڻ واري تيل جي دٻي کي گهٽائڻ لاءِ وساري ويهندا هئا ، صرف هڪ آزمائش جو ڏينهن. جاري ڪيو ويو آهي تمام گهڻو آواز ، گھٽائڻ دٻي کي ڪ ،ي ، ڏٺائين ته گيئر گهڻو لباس ۽ اسڪريپ سبب آهي گهٽائڻ وارو ريئرنگ نقصان ، موٽر بيئرنگ ناڪامي جي برابر ، بيئرنگ جي ويجهو غير معمولي آواز به خارج ٿيندو. غلطي ، آیا گهٽائڻ واري گيئر گهڻو خراب ٿي چڪي آهي يا خراب ٿي وئي آهي ، يا گهٽائڻ وارو اثر خراب ٿي ويو آهي ، اهو ضروري آهي ته فوري طور تي جدا ، اوور هولنگ يا بدلجي ، غلطي کي ختم ڪري ۽ شور کي گهٽايو وڃي.

high quality electric chain hoist

3. جڏهن بريڪنگ ڪري ، سٽيلينڊ سلائيڊنگ جو فاصلو مخصوص گهرج کان وڌي ٿو

بجلي سان گهڻي وقت تائين سروس جي ٻاهر نڪرڻ وارو ، ڪو غلطيءَ سان ڪنهن کي بريڪ ايڊجسٽمينٽ نٽ ، يا برڪ انگوٽي وارو لباس گهڻو وڏو آهي ، ته برڪ اسپرنگ پريشر گهٽجي وڃي ، برڪڻ واري طاقت گهٽجي وڃي ، جڏهن بند ٿيڻ ، برڪڻ قابل اعتماد نه هجي ، سلائيڊنگ جي فاصلي خاص ضرورتن کان وڌي وڃي ٿي ، اها صورتحال جيتري تائين هوسٽ جي وضاحت واري گهرجن مطابق هجي ، برڪ نٽ کي ترتيب ڏئي سگهي ٿو.پر اسان کي ڪم تي ڌيان ڏيڻ گهرجي ، ڳري شين کي کڻڻ سان ، برقي جي ترتيب ، معائنه ۽ سار سنڀال کي منع ڪيو وڃي. ڪڏهن ڪڏهن ، برڪڻ واري نٽ کي ترتيب ڏيو ، مقرر ڪيل گهرج کان وڌ وارو فاصلو گهٽائڻ بند ڪريو ، اڃا به اهڙي صورتحال کي منهن ڏيو ، ٻين سببن تي غور ڪريو ، پهرين کليل برڪ انگوٽي کي پهرين جانچيو ، ڇا تيل جي آلودگي سان برڪ جي سطح مثلاً تيل سان ، گهٽائي گهٽائي ٿي عددي مطابق ، وقف ڪري سگھجي ٿو برڪڻ ، ٺاھڻ واري مقرر ڪيل ضرورتن جي ڀيٽ ۾ گھٽ فاصلو ، بس ترتيب ڏيڻ واري نٽ کي وڌيڪ استعمال ناھي ، ۽ فقط چ thoroughي طرح برڪي سرف کي صاف ڪريو. اي سي (صاف ڪرڻ بينزين کي استعمال ڪرڻ آسان آھي) ، بحال ڪريو برڪي جي مٿاڇري واري رگڻ جي گنجائش ؛ ٻيو ته جيئن برڪ انگوٽي کي گھٽائي يا نقصان ٿئي ، برڪ انگوٽي اثرائتي بریکنگ کي يقيني نٿي بڻائي سگھي ، صرف برڪ جي انگوٽ کي مٽايو ؛ ڪڏهن ڪڏهن برڪ جي انگ کي ڳولهيو خراب نه ٿيو. ، صرف غريب رابطي کي ختم ڪرڻ واري انگوزي ۽ ريئر جي آخر واري ڪنگ ڪان ، برڪ ، برڪ جي مٿاڇري جو رابطو ، گهٽ برڪڻ واري قوت تمام نن smallي آهي ، پيش ڪيل ضرورتن کان وڌيڪ گهٽتائي ، بحالي ۽ مرمت ، برڪنگ فورس کي وڌائڻ لاءِ ، ڳولڻ گهرجي. خراب رابطي جي پوزيشن ، پيسڻ ، رابطن جي علائقي کي وڌائيندي جڏهن برڪ ڪرڻ ، پيسڻ ۾ ناڪام ، لوازمات کي مٽائڻ جي ضرورت آهي ؛ هلڪي موٽر جو سنگل آساني سان يا ٿڪل نه رهيو آهي. بند ٿيڻ کان پوءِ ، برڪڻ واري انگ جي وچ ۾ رابطو ۽ پوئين آخر جي ڪنڊ جو ڪان خراب آهي يا رابطو ڪرڻ کان قاصر آهي ، تنهن ڪري هوسٽ جي برڪ اثر سٺو يا خراب آهي. اهڙين حالتن ۾ ، جوڙي کي مرمت يا متبادل بڻايو وڃي.ان کان علاوه ، برڪ پريشر چشمو گهڻي وقت تائين ٿڪ پيدا ڪرڻ لاءِ ، انهي ڪري ته چشمو طاقت نن becomesي ٿي وڃي ، بند ٿي وڃي ، برڪ مضبوط ناهي ، توهان کي بهار کي مٽائڻ گهرجي ، ٻيهر ترتيب ڏيڻ گهرجي بريڪنگ فورس.

4 ، موٽر جو گرمي پد تمام گهڻو وڌي ويو آهي

سڀ کان پهريان ، اسان کي جاچڻ گهرجي ته هارسٽ اوورلوڊ آهي. اوور لوڊنگ موٽر حرڪت جو سبب بڻجندي. گهڻي وقت تائين اوور لوڊنگ موٽر کي ٽوڙي ڇڏيندي ـ جيڪڏهن موٽر اوور لوڊ نه ٿئي ۽ اڃا گرم ٿي وڃي ته ـ چيڪ ڪيو ته موٽر بيئر خراب ٿي چڪو آهي ؛ اهو پڻ جانچڻ ضروري آهي ته ڇا موٽر مقرر ٿيل ڪم ڪندڙ نظام جي مطابق ڪم ڪري رهي آهي ، جنهن مان هڪ آهي موٽر جي گرمائش جا سبب. جڏهن استعمال ڪيو وڃي ، اهو سخت طور تي موٽر جي ڪم ڪار جي سسٽم مطابق هجڻ گهرجي. جڏهن موٽر هلائي رهي آهي ، برڪ ڪليئرنس تمام نن ،ڙو هوندو ، مڪمل طور تي بند نه هوندو آهي ، نتيجي ۾ تمام گهڻي رگڙ ، هڪ ئي وقت رگڙ حرڪت جي برابر آهي. اضافي لوڊ وڌائڻ ، ائين آھي جيئن موٽر جي رفتار گھٽجي وڃي ، ڪرنٽ وڏو ٿيندو وڃي ٿو ۽ گرمي ، ھن وقت ڪم ڪرڻ بند ڪرڻ گھرجي ، برائي پيئرن کي وري ڪرڻ گھرجي.

5. جيڪڏهن وزن وچ هوا ڏانهن وڌي وڃي ، انهي کي روڪڻ کانپوءِ ٻيهر شروع نه ٿو ڪري سگهجي

سببن جو تجزيو ڪرڻ لاءِ ، پهرين چڪاس ڪريو ته ڇا نظام وارو وولٽ تمام گهٽ آهي يا اهو وهڪرو تمام وڏو آهي ، انهي صورت ۾ ، صرف انتظار ڪرڻ کان پهريان وولٽيج کي معمول تي اچڻ جو انتظار ڪريو ؛ ٻئي طرف ، اسان کي انهي تي ڌيان ڏيڻ گهرجي ٽي مرحلي جي موٽر جي آپريشن ۾ فيز ، جيڪو بند ٿيڻ کانپوءِ شروع نه ٿي سگهيو. هن وقت ، اسان کي بجلي جي مرحلي جو تعداد چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي.

6 ، روڪي نٿو سگھجي يا حد جي حد کي اڃا به روڪي نٿو سگهي

اهڙي قسم جي صورتحال عام طور تي ڪانٽيڪٽر جي رابطي ويلڊنگ آهي. جڏهن اسٽاپ سوئچ کي دٻايو ويندو آهي ، رابطو ڪرڻ وارو رابطو منقطع نه ٿو ڪري سگھجي ، موٽر معمول مطابق هلندو آهي ، ۽ هوسٽ نه ٿي روڪي. حد بندي جي حد تائين ، جيڪڏهن ليمر آرڊر کان ٻاهر هجي ته هوسٽ نه رڪجي. انهي صورت ۾ ، فوري طور تي بجلي کي ڪٽايو ، ته جورن کي روڪڻ تي مجبور ٿي ويو ، رکڻ کان پوءِ ، ڪانٽيڪٽر يا حد بندي کي ختم ڪيو. جيڪڏهن اهو خراب طور تي خراب ٿي چڪو آهي ۽ ان جي مرمت نه ٿي ڪري سگهجي ، ته ان کي بدلڻ گهرجي.

7. گھٽائڻ وارا تيل لڪايا

تيل کي گھٽائڻ جا ٻه سبب آهن:

(1) reducer box body ۽ box cover جي وچ ۾ ، سگهه انگوزي اسيمبلي ناقص آهي يا ناڪاميءَ وارو نقصان ، سيالنگ انگوزي کي مرمت يا مٽائڻ لاءِ هٽايو وڃي ؛

(2) reducer جو ڳن screwڻ وارو خاڪو تنگ نه ڪيو ويو آهي. مشين کي روڪڻ کان پوء ، سکرو کي تنگ ڪرڻ گهرجي.

8. موٽر سویپ ڪرڻ جا سبب هيٺيان آهن:

موٽر شافٽ بيئر انگوزي وارو لباس سنگين آهي ، روٽر ڪور بي گھرڻ ، يا اسٽيٽر بنيادي بي گھرڻ کي ٻين سببن جي ڪري ، نتيجي ۾ موٽر شنر روٽر ۽ اسٽيٽر ڪليئرنس تمام نن ،ي هوندي آهي ، ۽ سويپ ٿئي ٿو. منع ٿيل آهي. جڏهن ڇڪڻ لڳندي آهي ، معاون انگوزي کي مٽائڻ لاءِ هٽايو وڃي ، ۽ اسٽيٽر روٽر شنک جي وچ ۾ فرق کي درست ڪرڻ گهرجي ، انهي کي يونيفارم ٺاهڻ لاءِ ، يا مرمت جي دڪان ڏانهن موڪليو وڃي. عام غلطين جو تجزيو ۽ برقي هوسٽ جي علاج جي ذريعي ، انهي ڪري جتن کي ختم ڪرڻ جي سارسنڀال جي عملدارن کي ultsاڻ آهي ، knowاڻڻو آهي ته جاچ ڪيئن ڪجي ، بحالي واري ڪارڪردگي کي بهتر سمجهو ، اضافي طور تي ، پر پڻ هلائيندڙ کي سائيٽ تي مسئلن سان منهن ڏيڻ لاءِ هڪ طريقو مهيا ڪرڻ لاءِ.


پوسٽ وقت: مار -24-2021